L’installation d’une borne de recharge à la maison ou en entreprise demande plus qu’un simple branchement : elle exige une évaluation de la capacité de votre panneau électrique, le respect du Code de construction du Québec et, dans plusieurs cas, un permis. Nous nous occupons de toutes ces étapes, de l’évaluation initiale jusqu’à la mise en service.
Notre processus d’installation
- Calcul de la charge électrique totale du panneau afin de déterminer la capacité réellement disponible pour la borne
- Recommandation du modèle de borne selon votre véhicule et vos besoins de recharge
- Installation d’un contrôleur de charge si la charge de base du panneau est trop élevée pour ajouter la borne sans mise à niveau
- Installation du circuit dédié et de la borne, fixe ou avec prise NEMA 14-50
- Mise en service et démonstration d’utilisation
Qu’est-ce qu’un contrôleur de charge?
Avant d’installer une borne, nous calculons la charge électrique totale de votre panneau : l’ensemble de ce que consomment déjà le chauffage, la cuisinière, le chauffe-eau et vos autres appareils. Si cette charge de base est déjà près de la limite du panneau, ajouter une borne de 40 A ou 50 A pourrait le surcharger.
Dans ce cas, plutôt que de procéder automatiquement à une mise à niveau de panneau (souvent plus coûteuse), nous pouvons installer un contrôleur de charge (aussi appelé gestionnaire d’énergie ou load management device). Il s’agit d’un petit appareil qui surveille en temps réel la consommation électrique totale de la maison et qui ajuste automatiquement, à la baisse, le courant envoyé à la borne lorsque la demande globale approche la capacité du panneau — puis le rétablit lorsque la demande redescend. Concrètement, si vous mettez le four et la sécheuse en marche pendant que le véhicule charge, le contrôleur réduit temporairement la puissance de la borne pour éviter un disjoncteur qui saute, sans que vous ayez à intervenir.
Cette solution permet souvent d’éviter une mise à niveau de panneau électrique et ses coûts additionnels, tout en assurant une recharge sécuritaire. Nous évaluons au cas par cas si un contrôleur de charge est nécessaire ou recommandé pour votre installation.
Comparatif des bornes de recharge
Voici un tableau unique regroupant les modèles que nous vendons et installons directement (identifiés « en boutique ») ainsi que d’autres modèles de niveau 2 courants sur le marché canadien, à titre de référence. Les prix affichés sont pour la borne seule; l’installation n’est pas incluse — demandez une soumission personnalisée pour connaître le coût d’installation.
| Modèle | Connecteur | Puissance | Installation | Connectivité | Provenance | Prix (borne seule) | Écorecharge* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FLO Home X3 50A (en boutique) |  J1772 |
50 A | Câblée fixe | Wi-Fi + appli |  Québec, Canada (FLO / AddÉnergie) |
699 $ | Oui |
| FLO Home X3 50A – NACS (en boutique) |  NACS (Tesla) |
50 A | Câblée fixe | Wi-Fi + appli | Québec, Canada (FLO / AddÉnergie) |
699 $ | Oui |
| FLO Home X6 50A (en boutique) | J1772 |
50 A | Câblée fixe | Wi-Fi + appli | Québec, Canada (FLO / AddÉnergie) |
849 $ | Oui |
| FLO Home X8 80A (en boutique) | J1772 |
80 A | Câblée fixe | Wi-Fi + appli | Québec, Canada (FLO / AddÉnergie) |
1 399 $ | Oui |
| Wallbox Pulsar Plus 40A (en boutique) | J1772 |
40 A | Câblée ou sur prise | Wi-Fi + Bluetooth | 🇪🇸 Espagne (Wallbox, Barcelone) | 799 $ | Oui |
| Leviton EV320 32A (en boutique) | J1772 |
32 A | Câblée ou sur prise | Aucune | 🇺🇸 États-Unis (Leviton) | 749 $ | Non |
| ChargePoint Home Flex | J1772 |
Jusqu’à 50 A (réglable) | Câblée ou sur prise | Wi-Fi + appli | 🇺🇸 États-Unis (ChargePoint) | Prix marché : 725–925 $ | Oui (à vérifier) |
| Tesla Wall Connector (3e génération) | NACS (adaptateur J1772 en option) |
48 A | Câblée fixe | Wi-Fi + appli Tesla | 🇺🇸 États-Unis (Tesla) | Prix marché : environ 760 $ | Oui (à vérifier) |
| Grizzl-E Classic | J1772 |
Jusqu’à 40 A (réglable) | Sur prise (version câblée offerte) | Aucune | 🇨🇦 Canada (United Chargers, Ontario) | Prix marché : environ 500 $ | Non |
| Grizzl-E Smart | J1772 |
Jusqu’à 40 A (réglable) | Câblée ou sur prise | Wi-Fi + appli | 🇨🇦 Canada (United Chargers, Ontario) | Prix marché variable | Oui (à vérifier) |
| Autel MaxiCharger AC Wallbox Home | J1772 |
40 A | Sur prise | Wi-Fi + appli | 🇨🇳 Chine (Autel) | Prix marché : environ 800 $ | Oui (à vérifier) |
| Siemens VersiCharge | J1772 |
30 A à 48 A selon version | Câblée (certaines versions sur prise) | Variable selon version | 🇩🇪 Allemagne (Siemens) — fabriqué aux États-Unis | À partir de 449 $ | Variable selon version |
| Leviton EV48W | J1772 |
48 A | Câblée ou sur prise | Wi-Fi + appli My Leviton | 🇺🇸 États-Unis (Leviton) | Prix marché variable | Oui (à vérifier) |
Nous pouvons installer la plupart des modèles ci-dessus même s’ils ne sont pas achetés dans notre boutique — contactez-nous pour valider la compatibilité avec votre panneau électrique.
Subvention Écorecharge et crédits carbone
Le programme Écorecharge du gouvernement du Québec (anciennement Roulez Vert, renommé le 17 mars 2026) offre un remboursement pouvant atteindre 600 $ (350 $ pour l’achat de la borne, 250 $ pour l’installation) pour une borne de niveau 2 figurant sur la liste officielle des bornes admissibles, installée par un entrepreneur électricien licencié RBQ. Depuis le 1er avril 2026, seules les bornes connectées (Wi-Fi ou application mobile) sont admissibles — une borne sans connectivité, comme la Leviton EV320, n’est donc plus admissible même si elle répond aux autres critères. Les conditions et la liste des modèles admissibles peuvent changer dans le temps; nous confirmons l’admissibilité de votre borne au moment de votre soumission. Consultez la page officielle du programme Écorecharge pour les détails et la liste des bornes admissibles.
Programmes de remise en argent liés à la recharge
| Programme | Bornes compatibles | Retour ($/kWh) |
|---|---|---|
| Club Roulez Électrique | Sigenergy | 0,18 $ |
| FractalEV | 0,15 $ | |
| Tesla Wall Connector Gen 3 | 0,13 $ | |
| Wallbox Pulsar Plus | 0,13 $ | |
| EVduty (protocole OCPP) | Variable | |
| Club Grizzl-E (United Chargers) |
Bornes Grizzl-E seulement (Mini, Connect 40A, Ultimate 48A, 80A, Duo) | 0,03 $ au départ (0,05 $ si achetée via Roulez Électrique), progresse jusqu’à 0,10 $ après 5 000 kWh cumulés |
| WattsReward (anciennement RabaisVÉ) |
Véhicules Tesla (via l’API officielle) ou bornes OCPP | ~0,015 $, en version bêta, montants non garantis |
Ces programmes proviennent d’entreprises privées et non du gouvernement; les bornes compatibles, les montants et les conditions (dépôt, appareil requis, seuil de versement) peuvent changer et doivent être vérifiés directement auprès de chaque entreprise avant d’y adhérer. Notez que certains programmes (comme WattsReward) sont encore en phase bêta et n’offrent pour l’instant que des estimations, sans versement garanti.
Prêt à passer à l’électrique ? Consultez notre boutique en ligne pour voir les modèles disponibles, ou remplissez notre questionnaire pour recevoir une soumission personnalisée.